купить полис экспедиторской ответственности в рассрочку

Транспортное страхование ЂЂЂ комплекс услуг, включающий совокупность видов страхования от опасностей, возникающих на всех видах транспорта. Страхование на железнодорожном транспорте производится как в отношении имущества, грузов и пассажиров, так и в отношении страхования ответственности железнодорожного перевозчика за вред здоровью и имущественным интересам третьих лиц. Посредством страхования обеспечивается надежность транспортного процесса для всех участников: железных дорог, операторов, пассажиров, экспедиторов, грузовладельцев и просто граждан, живущих или работающих рядом с железной дорогой.Страхование охватывает перевозки, осуществляемые на железнодорожных путях как общего, так и необщего пользования с учетом их специфики. Одновременно учитывается и то, что на железнодорожном транспорте целый ряд рисков покрывается ответственностью субъектов хозяйствования, вина за которые возложена в соответствии с положениями, установленными в Законе «О железнодорожном транспорте в РФ» и в Уставе железнодорожного транспорта РФ [7] на железную дорогу.Страхование на железнодорожном транспорте включает также комп]лекс услуг по социальному и личному страхованию работников этой отрасли, страхованию пассажиров, перевозимых железной дорогой. Условия труда и жизни железнодорожников, отраслевая специфика факторов риска предъявляют определенные требования к обеспечению страховой поддержки и наемных работников, а также перевозимых пассажиров.В рамках учебного пособия рассматриваемые виды страхования на железнодорожном транспорте можно объединить в 2 группы: виды имущественного страхования и виды личного страхования (табл. 3.1).Отдельного внимания заслуживает изложение основ обязательного социального страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, которым охвачены работники предприятий железнодорожного транспорта.Таблица 3.1Виды страхования на железнодорожном транспорте Вид страхованияОбъект страхования1. Имущественное страхование:ЂЂЂ страхование грузов; Перевозимые материальные ценности плюс расходы по транспортировке груза.ЂЂЂ страхование ответственности перевозчика и экспедитора;Ответственность железных дорог перед третьими лицами, не являющимися пассажирами или грузоотправителями.ЂЂЂ страхование средств железнодорожного транспортаТяговый подвижной состав (локомотивы, дизель-поезда и т.д.), вагоны всех типов, контейнеры2. Личное страхование:ЂЂЂ добровольное медицинское страхование; Риск возникновения затрат на медицинское обслуживание застрахованных ЂЂЂ работников ОАО «РЖД» Окончание табл. 3.1 Вид страхованияОбъект страхованияЂЂЂ негосударственное пенсионное страхование работников ОАО «РЖД»;Потеря трудоспособности в связи с достижением возраста, дающего право на установление трудовой пенсии по старости;наступление инвалидности при наличии ограничения способности к трудовой деятельности; смерть участника-вкладчика.ЂЂЂ добровольное страхование пассажиров, перевозимых железнодорожным транспортом;ЂЂЂ обязательное личное страхование пассажировПотеря здоровья, трудоспособности или смерть пассажира в результате несчастного случая, связанного с поездкой  Еще несколько лет назад в России страхование грузов носило, скорее, фрагментарный характер, охватывая лишь незначительную долю сегмента грузоперевозок. Страхователями могут быть собственник груза, залогодержатель, перевозчик. Страхуется не определенная вещь, а интерес страхователя в сохранении её. Документами для доказательства интереса при страховании груза являются коносаменты, железнодорожные накладные и другие перевозочные документы, фактуры, счета. При заключении договора страхования в нем указываются «события» и «опасности», при наступлении которых убытки возмещаются страхователю.В страховании грузов сегодня заинтересованы, как правило, их владельцы, причем в качестве страхователя могут выступать как грузоотправитель, так и грузополучатель ЂЂЂ в зависимости от условий перехода ответственности за товар и прав собственности за него ЂЂЂ, а также нередко и компании-экспедиторы при заключении договоров от своего имени в пользу грузовладельца. В нормативно-правовой базе, определяющей обязательства участников грузоперевозок по железной дороге, основные нормы императивны, т.е. отступление от них не допускается. Основным специальным документом, регламентирующим ответственность сторон, является Федеральный закон ЂЂЂ18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта РФ» от 10.01.2003 г. P[7].Цель страхования грузов ЂЂЂ создание условий гарантированной компенсации финансовых убытков, возникающих в процессе транспортировки вследствие гибели, хищения, уничтожения или повреждения груза в результате обстоятельств, не зависящих от его владельца.Необходимо отметить, что страхование грузов защищает не только материальные объекты, но также расходы, связанные с транспортировкой грузов, а именно: ● транспортные расходы;● перегрузки,P перевалки, складирование груза;● накладные расходы;● ожидаемую прибыль от реализации груза;● расходы на рекламу, связанные с транспортируемым грузом.Подчеркнем, что страхование грузов может стать существенным конкурентным преимуществом для транспортных и экспедиторских компаний на рынке услуг по транспортировке грузов. Стоимость страхования может быть включена как в цену доставки, так и оплачиваться клиентом дополнительно.Тариф колеблется от 0,1 до 0,5 % от страховой суммы в зависимости от набора рисков, редко превышая планку в 1 % [16].Стоимость страховых услуг зависит: от вида груза (насколько он под]вержен рискам: бьется, привлекателен для кражи, скоропортящийся, опасный и т.д.); от условий перевозки (будет ли этот груз перегружаться в процессе доставки); от срока и маршрута (внутренняя или международная транспортировка); от упаковки груза; от размера франшизы и репутации перевозчика.Необходимо учитывать и то обстоятельство, что железнодорожным транспортом перевозятся грузы, представляющие потенциальную угрозу как окружающей среде, так и жизни, и здоровью людей. Поэтому нельзя обойти стороной страхование опасных грузов, которые условно можно подразделить на два вида:1) страхование ответственности за нанесение вреда при перевозке опасных грузов;2) страхование опасных грузов вследствие их утраты, повреждения или гибели (уничтожения) ЂЂЂ независимо от способа транспортировки.При осуществлении указанного вида страхования и рассмотрении претензии страховщики руководствуются следующим:● статьями 6 и 15 ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов» [6];● Конвенцией о гражданской ответственности за ущерб, причиненный при перевозке опасных грузов автомобильным, железнодорожным и внутренним водным транспортом, а также другими конвенциями и соглашениями (Единые правила, касающиеся договора международной перевозки грузов железнодорожным транспортом и Конвенция о международной перевозке грузов железнодорожным транспортом);● правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам или автомобильным транспортом;